数据显示，2011年黄骅港总吞吐量达到1.16亿吨，首次跨入亿吨大港行列，而20万吨级航道北防波堤、粮油码头等项目的顺利推进，设计能力40万标箱的集装箱码头建成开航，则意味着黄骅综合大港建设取得重大突破。
依托港口快速发展，渤海新区发展也迎来高增长。据了解，2011年沧州沿海“一区一县”完成地区生产总值439.4亿元，增长18.3%，高于全市平均增速6个百分点；此外，完成固定资产投资420.5亿元，完成财政收入73.6亿元，其中一般预算收入20亿元，增速全部在30%以上。
“黄骅港建设正处于关键时期。”尹恩远指出，国家发改委发布的《河北沿海地区发展规划》中明确，“十二五”时期，黄骅港要重点实施综合港区二期工程，有序推进煤炭、矿石、原油、集装箱、杂货、液体化工泊位建设。
按照相关规划要求，黄骅港建设进入新的提速发展时期。据尹恩远介绍，20万吨级航道工程是整个黄骅港二期工程的核心，这项总投资约43亿元的工程竣工后，将使港口功能进一步完善，聚集产业的能力也进一步增强。目前，整个工程已经顺利启动，前期工作正在加快推进。另外，谋划建设的28个5到20万吨级泊位，现已落实和正在推进的有23个。
加快产业布局
建设石化、化工新材料、装备制造等五大产业基地
沧州市两会前夕，总投资达800亿元的九大项目集中签约，落户沧州临港经济技术开发区，签约项目涉及化工、新材料、节能环保等多个领域。
据沧州临港经济技术开发区管委会主任张召堂介绍，在九大项目中，500万标米海洋输油输气柔性管道暨新材料工业园开发项目的产品技术和环保性能均为业内领先水平，年产50万吨蒽油加氢系列项目属循环经济项目，年可利用区内另一企业氢气约5亿立方米。
【责任编辑：丁宁】
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