几天前，家住石家庄裕华区的市民王女士通过石家庄本地一家正规的机票代理商订购石家庄飞昆明的机票，在查询好航班时刻、票价之后，机票销售人员主动提醒她，如果在自家官方网站订票且在线支付，同一张机票，可以便宜50元。由此王女士临时借助好友的工行网银完成支付，赚回一笔“机场建设费”。

无论是全国性和本地代理商网站各种名目的优惠，还是厦门航空“网上专享”或春秋航空的“官网特供”，网上订票省钱已是不争事实。不过记者了解的信息表明，河北网上订票应用在国内还处在起步水平，普通民众尚未开始利用低成本管道享受经济实惠。记者采访旅客、代理商等发现，安全性、手续繁杂、固有习惯等成为制约河北消费者上网订机票的主要因素。

主因一：钓鱼网站肆虐

“现在网上订票的假冒网站太多了，我不放心，觉得还是到售票处来买踏实，”刚刚从中山东路河北机场管理集团石家庄售票处买完机票的市民梁女士对记者说，梁女士称，自己对网上购物、网上订票不太精通，但是看到不少网上订票陷阱的报道，觉得上千元的机票上网买还是不安全。

记者通过“网上订票”搜索相关民航新闻发现，“风险”、“被骗”、“陷进”、“骗子”等词汇成为这一关键词的最常见“伴侣”。而网上订票陷阱网站骗取钱财的案例，在石家庄市以及河北省也已发生多宗，大多是通过机票搜索引擎看到超低价机票，然后仓促向这些只有“400”客服电话的订票网站汇款，付款之后网站以各种理由拒绝出票或继续要求付款，消费者方意识到上当。

本地机票代理商康辉航空相关负责人马女士对记者表示，康辉同时通过线下和线上多种渠道销售机票，但是在大多数消费者看来，电话呼叫中心、营业厅柜台等线下方式更为安全。

民航业内人士告诉记者，其实防范欺诈网站并不难，可以通过搜索或者客服电话获得自己常用的几个航空公司或是代理商的网址，直接在浏览器里登录访问，尽量避免在网上四处搜索特价票。

主因二：手续繁杂要求网银

虽然“方便快捷”是航空公司、机票大代理宣传网上订票优越性的常用口号，但是记者在采访中发现情况并非如此。

在中山东路售票处外，石家庄市民王先生告诉记者：“网上订票其实不简单，要注册网站账户，还要开通网上银行，每一步都要填写很多资料，不如来这里方便。”

另外一位到柜台购票的消费者李先生认为，和客服电话和柜台相比，网络上查询航班时刻、对比票价比较方便，但是买票，还是到柜台更简单更安全，如果出行不紧张，他更愿意选择在网上查询好航班时刻价格、通过本地代理商呼叫中心订票，然后坐等代理商工作人员上门送票和刷卡付款。

实际上，为了简化订票步骤，航空公司、第三方代理商官方网站目前均已允许绕过会员注册完成一次性订票，此外部分航企官网还允许用户使用QQ、新浪、支付宝和财付通等外部账号登录。

在线支付成为阻碍普通大众享受在线订票实惠的另外一道关口。根据中国金融认证中心去年底发布的报告，截至2010年底，在全国城镇人口中，个人网银用户比例仅为27%，活跃网银用户比例仅为两成。虽然目前尚无河北网银用户规模的统计，但迹象显示网银支付在河北省远未到大众普及阶段。在石家庄市社区内分布着一批淘宝代购店，有老板对记者介绍说，一些市民希望买到淘宝上质优价廉的商品，但是上网不熟练，没有网银支付，他们这是代购店的主要客户群。

记者在采访中了解到，除了陷进网站和手续繁杂之外，消费者认为在线下购买，可以稳妥拿到报销所需的电子客票行程单，此外在进行改签、退票时也更令人放心，而一旦行程有变，网上订票者将面临“一大堆的麻烦”。

业界：操作习惯需要时间去改变

“其实我也挺困惑的，我不知道石家庄市场推广网上订票那么难，不像北京、上海等大城市那么有效果”，谈及网上平台定票量的低迷，一家石家庄代理商人士无奈地表示，据称其网上销售票额数“几乎可忽略不计”。

来自航空公司的统计也表明，河北的网上机票订购市场，还处在发展初期，和其他省市差距明显。春秋航空公司发言人张武安提供给记者的统计显示，截至目前，河北的网上订票会员数为10万人，而相邻的辽宁省多达32万人，需要指出的是，河北和辽宁是春秋航空在上海基地之外航班比较密集的两个省，但春秋航空进入沈阳要早于石家庄。另外，春航涉及浙江的航班并不多，但浙江订票会员数多达20万人，而春航总部所在的上海，会员已超过160万人。

春秋航空董事长王正华此前在石家庄表示，河北网上订票会员数较少，但旅客吞吐量和票额销量不低，“代购”特征明显，不仅意味着老百姓没有享受到廉价航空带来的实惠，而且给“黑代理”提供了谋取不法利益的机会。

河北机场管理集团旗下售票处是河北最大的机票代理商，为了和携程网、同程网等网络订票大鳄抗衡，该代理商早前推出“从家飞商旅网”平台，相关负责人12月12日告诉记者，最初网上订票数量只有寥寥数张，不过经过线上线下的推广，目前每天网站售票数量已经达到几十张。根据其最新优惠，如果用户选择“银联在线”第三方支付，则每张机票可再优惠50元。

对于河北网上订票规模较小，春航张武安及上述代理商行业人士均认为，这还是和本地消费者的操作习惯有关，和其他省相比，河北民航市场从2010年才开始真正活跃起来，消费群体需要足够的时间形成网上订票的习惯。记者从春航统计数据也发现，河北订票会员高速增长，增速远超辽宁。

而在散客以外的对公市场(企业和旅行社订票)，代理商告诉记者，仍主要采取传统线下模式，一方面企业大客户是代理商和航空公司的重点服务对象，线下有密切联系管道，另外大客户所获折扣很大很灵活，网站操作反倒不便。（燕赵都市报记者李保元）