■白发老人换气难上加难
13日14时许，记者来到沧州市交通南街供气站进行走访。由于时间关系，此刻供气站内并不算繁忙，三三两两的用户或用自行车或电动三轮，驮着空罐来到气站，领票换气，秩序井然。
记者观察了一会儿，发现来换气的多数是白发苍苍的老年人，与身体壮实的送气工人相比，老人们往车上装气罐明显吃力。记者随机采访了几位老人，家住沧州市政府附近的李大爷今年已经70岁了，他说以往换气都是去位于育红小学附近的换气站，自从去年拆迁换气站被拆除后，他只能骑着自行车来到这里换气。“上午人多得排队，选在中午这段人还少点。”李大爷说，儿女们工作都忙，每次他换罐气都折腾得够呛，尤其是冬天赶上下雪路面结冰，只能推着车子回家。
家住沧州市通用宿舍楼63岁的刘先生说，以往换气路程比较近，并且小区早就统计说要改装天然气了，然而现在的情况是天然气改装不了，新的供气点也没有消息再建，“我还算年轻的，有好多80多岁的老人也得排队换气，赶上逢年过节队伍都排到门外来，实在是太受罪了。”
■政府尚未批准建新站
随后，记者采访了沧州市交通南街液化气供应站负责人赵文杰。据介绍，随着沧州城区供气站数量的不断减少，不少用户尤其是老年人面临着换气难的情况。为了解决这个问题，供气站特别招聘了送气工人，提供送气上门服务。“工人送气最远要到炼油厂小区、西客站等地，由于用户需求多，工人的工作量非常大，10个工人每天工作十几个小时都送不完。”赵文杰说。
沧州市燃气公司办公室一位姓陈的工作人员介绍说，沧州市区共有四个液化气供应站，完全可以满足市区7万左右液化气用户的用气需求。近两年来，因为政府拆迁、供气站毗邻学校等原因，水月寺供应站和育红供应站先后撤销，只剩下了交通南街供应站和道东供应站。而剩下的这两个供应站的位置都在新华区，相对于运河区的用户来说，的确偏远了一些。为此，沧州市燃气公司已向市政府提出在市区新建液化气供应站的申请，但还没有得到批准。
【责任编辑：丁宁】
