相关新闻:“三同”策略助廊坊融入京津
“坚持‘变近为通、变通为同、同中求异、异中求好’的基本方略，推进京津廊同城一体化发展，对接京津取得实质性进展。”在廊坊市第五次党代会上，廊坊市委书记赵世洪明确提出。
为此，廊坊将在“对接京津”方面寻求更多突破，实现“规划加快同筹，交通实现同网，产业逐步同台”。“三同”策略为廊坊更好融入区域发展设置了具体路径。
记者从廊坊市规划局了解到，目前廊坊已与北京签署《城乡规划合作交流机制框架协议》，北京市规划设计研究院、北京市建筑设计研究院已经介入到廊坊的具体规划工作中。目前，廊坊已委托北京市规划设计研究院完成了《廊坊区域交通及临空产业区空间发展战略规划》。
“北京的规划专家可参考其所掌握的北京方面信息，为我们提供更好的发展建议。过去存在的一些毛细血管问题，比如我们与北京交界的路网对接不上，或者道路宽窄不一等，都将得到解决，实现‘规划一张图’。”廊坊市规划局总工室主任杨肖明说。
此外，廊坊同时与天津签署了《天津滨海新区与廊坊市经济合作协议》，天津“十二五”期间规划建设“九横五纵”高速路网与廊坊对接的有“八横一纵”。
“今后，廊坊将全面实现京津廊交通运输一体化，与京津实现公路、铁路、航空乃至无水港的全方位对接！”廊坊市交通运输局局长王相仁在出席党代会时表示。
今年6月30日，京沪高铁开通运营，每天有29趟高铁经停廊坊，使廊坊人实现“21分钟上京，18分钟下卫”，跨入京津廊同城的新阶段。
目前，廊坊已有5条建成高速与京津连接，明年年底前，所有高等级路网将实现与京津的同网对接。
随着环首都绿色经济圈建设的扎实推进，廊坊作为河北对接京津前沿和主阵地的作用将凸显。该市谋划建设的19个园区、27个基地，已有14个园区、18个基地开工。
7月2日，北京市中关村科技园区管委会与廊坊市政府签署区域战略合作框架协议，在廊坊建设高新技术产业化基地，此举是廊坊接受北京科技创新资源外溢、与北京逐步实现产业同台而迈出的重要一步。
与此同时，应对首都新机场坐落京廊交界的重大机遇，各县(市、区)也都分别作出努力。广阳区着手谋划建设九州商务新城，推进临空经济区建设；固安加紧规划建设空港产业园项目，将为该县依托首都新机场，发展总部经济、物流产业及会展旅游、国际商务产业注入新活力。（河北日报记者解丽达）
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