承德日报讯（记者王畅）“十一五”期间，我市围绕科学发展、富市强民的主题，抢抓机遇、开拓进取，基础设施建设呈现跨越式发展，5年累计投资681亿元，是“十五”期间的7.3倍。
5年来，高速公路从无到有。2009年9月28日，京承高速公路全线贯通，使北京到承德的行车时间缩短到2小时；2010年11月8日，承唐、承朝高速通车，形成了东北至华北的第二大通道，密切了两地区之间的联系；承秦、承赤、承围高速也都相继开工建设；5年来，高速公路通车和在建里程550公里，为我市高速路网实现“一环八射”的格局打下了基础。
城乡公路与铁路建设快速发展。5年来，全市公路通车总里程18716公里，其中二级以上公路占国省干线比重由51%提高到71%；行政村路面硬化率达到97%。张双铁路投入运营，虎多、遵小、张唐铁路加快推进，新建铁路通车和在建里程498公里。
城乡电网全面改造升级。5年里，建成500千伏输变电站1座、220千伏输变电站9座，全市电力总装机达到210万千瓦，年发电量55.7亿千瓦时，分别是“十五”末的5.2倍和2.1倍。
市区新建35千伏线路65公里，新建及改造10千伏架空线路679.08公里，敷设电缆线路181.15公里，新建及改造0.4千伏线路288.2公里，新建开闭站25座，新装及改造变压器448台，新建配网自动化主站1座。通过建设和改造，城市配网绝缘化率比“十五”末期提高了15个百分点，达到56.57%；电缆化率提高了10个百分点，达到18.42%。
机场、水利、供热建设出现新突破。承德民用机场试验段开工建设。供热管网改造基本完工，截至“十一五”末，我市热计量收费面积达到300万平方米。总投资17.3亿元，设计库容1.38亿立方米的双峰寺水库以及丰宁抽水蓄能电站都完成了前期工作。同时，以打造山水园林城镇和提高防洪减灾能力为目标，加大了以橡胶坝为主体的城镇水环境工程建设力度。累计建成橡胶坝76座，形成水面1092万平方米，有力地改善了城镇面貌和人居条件，城镇防洪标准大大提高。武烈河、滦河、二仙居旱河市区段现已建成橡胶坝36座，形成景观水面739万平方米，增加滨河景观绿地30万平方米，成为全国规模最大的橡胶坝群。
参与留言
