就在这个码头的不远处，记者见到至少有两艘采砂船在水中作业。从外观上看，几艘船上的结构几乎相同，一个高八九米的铁架子，一根长长的橡胶管，一根五六米长的磁铁棒，一台柴油发动机。旁边，塑料布、矿泉水瓶等生活垃圾随处可见。附近居民告诉记者，这些船只来这片水域已经一个多月的时间，“听说和石家庄岗南水库治理有关，那边管得严，都跑这边来了。”
政府越治理，采砂船越多
知情人士告诉记者，采砂船作业原理很简单，利用鼓风机先将河水从下至上搅浑，然后将巨大的吸铁棒向下探六七米深，再经过搅拌，铁砂就附在了吸铁棒上。然后，工人用手一下一下将吸铁棒上的铁砂抹下来，堆积到船上。
“利润很可观。”知情者说，这些船如果昼夜不停地采砂，一天可以吸到30吨左右的铁砂，每吨铁行情是500元，这里要达到600元至700元。而成本很低廉，只是烧点柴油，“其余就是人力成本的开支”。而这种丰厚的利润，或许是屡禁不止的原因，“开始有30余艘，政府在进行治理后，反而达到了40余艘，因为更多人获悉了这是个利润很大的行业。”
湖区采砂搅乱生态环境
据了解，数十艘采砂船昼夜作业，严重搅乱了岐山湖水库及周边的生态环境。岐山湖水库作为临城非常重要的饮用水水源，当地非常重视湖区保护，在临城县政府采取的措施中，就包括禁止柴油船作业。
但是，采砂船主要通过柴油、机油作业，因为设备比较简陋，这些油多多少少会泄漏到水里，造成水体的污染。而另一方面，大量采铁船在水域工作，也会造成生活垃圾污染。此外，铁砂船吸走的只是铁砂，这会造成水体内重金属污染。
9月8日下午，岐山湖水库所在辖区临城县西竖镇政府相关负责人介绍说，对于岐山湖存在的采砂现象，作为基层政府，他们只是起一个监管和配合作用，“接下来，县政府会有集中行动”。他建议记者采访主体单位——— 临城水库管理区。
不过，临城水库管理区工作人员在接受记者采访时表示，之前采取过措施，但效果不明显，“我们只是行政管理单位，也没有执法权，如果要有治理效果，需要当地公安等部门联合介入才行。”
【责任编辑：丁宁】
