网友“武状元苏乞儿”供图

网友报道：10日11时，在水边等了3个小时之后，王先生开着机动三轮车试图从积水路段向南通过。刚走了五六十米，积水就已漫进了驾驶室……据了解，鹿泉市寺家庄镇的南降壁、北降壁、岗头等多个村庄近万口人进石市市区都需要经过该路段。而积水造成303路、347路等公交车绕行，居民进市更不方便。

南降壁村村委会租来3辆推土机与1辆挖土机排成一排推水，试图将积水通过挖土机挖的豁口排到路边田地里，但效果不是很明显。村里还组织了一支70多人的队伍人工排水。“从昨天（10日）6时我们就开始排水，并且先在路西边的高埂上平整出了一条小道，勉强先让行人和自行车过去。”组织排水的该村负责人魏富振说。

寺家庄镇政府的工作人员以及该镇城管中队的7名队员，也于10日早上赶到现场，指挥排水工作，疏导过往车辆绕行以免交通堵塞。负责现场指挥王文强表示，镇政府已向鹿泉市政府进行了汇报，鹿泉市交管局表示将会尽快派人带着抽水泵赶来排水。

    记者调查：11日上午，记者到达积水路段时，积水已被抽干。中午1时，记者在现场看到，各种车辆源源不断地通过此处，车流量非常大。其中包括大量载满货物的重型运输车。

记者采访得知，积水地道桥通过并占用了部分南降壁村的土地。在南降壁村村委会，一位姓魏的村负责人表示，地道桥积水问题，涉及铁道、公路，包括中铁六局、中铁二十一局、石家庄路政等多个部门，村委会已向这些部门反映了积水断路的问题。他还告诉记者，地道桥积水不仅影响周边数万人出行，还严重影响到地道桥以南3个县市——鹿泉、元氏、赞皇车辆进出石市。

    随后，记者与中铁六局石家庄铁建公司取得了联系，一位姓吴的工作人员表示，该地道桥由石家庄铁路工程建设指挥部统筹部署，于去年12月份完工，建设时间要先于红旗大街南延工程。由于公路路面到铁路高架桥底部的垂直高度较低，“公路建设方为了能顺利通过大型载货车辆，采取了将地道桥下方公路深挖的方式”，结果造成了“遇雨则积”的现状。

    而石家庄市交通局地方道路管理处工作人员则向记者解释说，该地道桥属于石家庄铁路枢纽货迁工程的一部分，地道桥雨后积水的情况与货迁工程有直接关系。据这位工作人员介绍，有关铁路枢纽货迁工程建设带来的一些类似及其他问题，石家庄市交通局已经报请石家庄市政府批示，不久将有相关解决方案出台。