赵广彬说：“除此之外，我们听环保部门设在这里的监测站介绍，近期以来，水库里面部分水域中的燃油含量也呈‘疯涨’状态。现在，水库的水质虽然还是一级，但那么多船，万一有船泄漏柴油，后果就严重了。”
采砂人坦言
■采砂船船主 老刘，在岗南水库和其他人合伙经营两艘采砂船
白天不能干 都是晚上干
我们是灵寿人，水库里面有一半的采砂船都是灵寿或者行唐人的。灵寿的横山岭水库和行唐的口头水库是最早开始有采砂船的，现在那里的铁少了，也管得不让吸了，我们就到这里来了。现在这里也管得严了，也不好干了，已经有很多船走了。
7月初，我们停了十来天，后来就一直没停过。前几天大规模清船的事我们知道，我们没停过。但现在白天不能干，都是晚上干。晚上五六点开始到第二天早上四五点，8点之前得把船卸完。上午9点，就有人来查了。
■卸铁砂村民 老张，弟兄几人合伙弄了几个输送带帮采砂船卸铁砂
来这里吸铁 一般人干不了
我们都是附近村里的老百姓，和人家弄船的比，我们就是靠卖苦力给挣点钱。我有两个输送带，卸一车船，一个人可以挣100元，一个输送带损耗费150元。这样下来，我一天可以挣1000元。现在，附近村里很多人都来卸船挣钱。
听人说，来这里吸铁的船都是有“后台”的。一般人干不了，还不等你干，你的船就被砸了。如果你要想干，我可以给你联系人，一天交1000多块钱就行了。要不你就得上头有人，还得很硬的关系。
