阅读提示
三年巨变，再迈征程。
省委七届三次全会提出全省城镇面貌“每年一大步、三年大变样”以来的三年多时间，我省完成城市基础设施投资7131亿元，城镇化率提高5%，吸纳人口300多万，成为全省城建史上规模最大、投资最多、力度最强的时期。
“今后三年的城镇改造建设，要紧紧围绕上水平来展开。”在2010年12月29日闭幕的全省城镇面貌三年大变样工作总结表彰暨城镇建设三年上水平工作动员部署大会上，省委书记张云川将过去的三年称作“打基础”，他号召全省上下把眼光投向下一个“上水平”的三年。
“城镇建设三年上水平，必须把‘繁荣’和‘舒适’作为主要目标。”他还对这两个概念进行了明确界定：
“繁荣”就是具有优势突出的产业支撑、完备高效的要素集散功能、实力雄厚的自主创新能力；
“舒适”就是具有魅力彰显的城市规划建设、适宜人居的良好生态环境、底蕴深厚的独特文化气质。
未来三年，河北城市将如何实现这两大主要目标？围绕三年上水平，河北城镇建设又将在哪些方面发力？
此前，我省出台了《关于开展城镇建设三年上水平工作的实施意见》，就相关问题，记者走访了省有关专家。
1
增强综合承载能力
城镇建设三年上水平，河北面临的第一道考题就是如何应对城市人口的快速增加和城市规模的快速扩张。
资料显示，到2015年，河北城市人口将新增800多万。为适应这一发展趋势，河北必须着眼长远，按照现代化城市标准，不断增强城市的综合承载能力。
具体而言，需要高起点规划、高水平建设城市基础设施；要把城市交通建设作为重中之重，同时加快城市防灾减灾生命线系统建设，提高应对各种灾害的能力和水平。
■设区市人均道路面积17平方米
我省提出要努力打造畅通城市，加快构筑以快速、大运量公交为主体的城市公共交通体系，抓好综合交通枢纽建设，提高交通运行效率。
我省出台的《关于开展城镇建设三年上水平工作的实施意见》(以下简称《意见》)中提出，未来三年，每个设区市要建成1个现代化综合交通枢纽，人均道路面积达到17平方米，路网密度达到6公里/平方公里。这组数字意味着我省城市道路平均水平将达到创建国家畅通工程A类一等城市管理水平。
作为全省两大省域中心城市，石家庄、唐山还将投巨资开建轨道交通。
■市政实施架空线入地改造并建设地下管线共同沟
专家强调，我省将全面提升城市综合功能和区域板块影响力，其途径就是推进城市基础设施一体化建设和网格化发展。
往日架空如蛛网的各种线路将会得到改造，尤其主要新建道路，所有管线都集中于地下管沟，同时对街道路面及其附属设施进行全面达标改造、规范设置和美化。
2
聚集先进生产要素
现代化城市建设，不仅是财富的象征，也是生财富的手段。河北实现城市繁荣，就要聚集优质产业、先进生产要素、优秀人才。
■一批省级开发区升级为国家级开发区
未来三年，为推动产业与城市融合发展，我省着力做大做强一批国家级和省级开发区，将有一批省级开发区升级为国家级开发区，还要新增一批出口加工区和保税区，创建一批工业聚集区和新兴产业示范区。
■建设商业综合体，打造高品位中央商务区
在主城区特别是黄金地段，要重点发展文化产业、金融保险、节庆会展、服务外包等高附加值的现代服务业。
着眼聚集物流资金流，一批城市商业中心区、特色商业街、商业示范区和商业综合体将担当起重任，积极发展假日经济和夜经济，形成充满活力的现代商贸物流体系。
我省着力打造宜居宜业城市，以增强对优秀人才的吸引力。据介绍，环首都县(市、区)将各建设1个高层次人才创业园区和1个以公共租赁房为主体的人才家园。
【责任编辑：李瑾】
