跨北二环桥春节前主体完工，为省会首座涡轮形全互通立交桥
“中华北大街跨二环的桥下已经基本能走了。”昨日，家住中华北大街与二环附近的市民刘先生出门时，看到每天都在变化的道路有了质的飞跃，十分兴奋。记者从石家庄市城投集团了解到，目前，中华北大街改造工程桥下主路已经基本建成，个别路段正在进行扫尾，预计12月13日，中华北大街改造工程桥下主路将开放通行。而中华北大街跨二环立交桥也将于春节前主体完工。
■现场：马路中央桥梁飞架
昨日上午，记者在中华北大街与北二环交叉路口看到，桥下的主路已经基本建好，从北二环向北望去，桥下两边的是双向六车道，一些车辆已经开始在两侧行驶，从北二环向南望去，部分路段在进行扫尾，而中华北大街跨二环路的主桥也已经成形，宽宽的马路中间，一座高架桥飞跃其上。“我家就住在中华北大街附近，每天都要走这条路，看到桥下快能走了，当然高兴了。”市民刘先生说，以前这条路的马路也比较宽，但路面不好，经常堵车，“修了高架桥，以后交通肯定就顺畅了。”
而正在桥下骑车的王女士告诉记者，现在道路还在施工、扫尾，走在桥下还感觉比较乱，不过，她觉得以后肯定就好走了。“希望以后再多种些绿色植物，会把桥衬托得更美。”
■进展：桥下主路下周通车
记者在中华北大街跨北二环桥现场看到，除了中华北大街跨二环路主桥基本成形外，桥区四个角的匝道也开始施工，部分匝道已经成形。工人们正在脚手架上进行着钢筋绑扎、焊接，并在大型吊车的配合下，向匝道上放置模板。
据石家庄市城投集团的相关负责人介绍，目前，从联盟路到赵佗路，桥下快车道基本已经建成，个别地段正在进行工程扫尾，预计13日，桥下主路将开放通车。而赵佗路以北目前修建了临时路供市民出行，赵佗路以北的道路暂时不会再修建，待明年春天天气转暖再继续施工
省会首座涡轮全互通立交桥
中华北大街(联盟路—古城西路)改造工程是省会机场快速路的主要组成部分，于今年5月19日开工。工程采用“高架快速路+地面辅道”形式，南起联盟路南500米，北到石太高速北400米，全长4490米，道路红线45米-50米宽；桥梁全长3456米，双向六车道，跨越民心河、北石津渠、太平河三条河道。
其中将在中华北大街与北二环交叉口建一座5层大型互通立交桥，这将是石家庄首条涡轮形全互通式立交桥。它创造了省会桥梁的三个之最，首先它是省会首条涡轮型全互通式立交桥，这种桥的优势在于全部转向交通都采用定向匝道，行车顺畅，同时，它实现了全互通，无论从哪个方向上桥，去另外三个方向，都非常方便；二是省会目前层数最高的桥，达到五层；同时还是目前省会结构最复杂的一座桥，该桥光梁的种类就有4种，分别是预制T梁、钢筋混凝土连续箱梁、钢结构连箱梁、钢筋混凝土简支叠合小箱梁。
该工程不仅可优化路网结构，改善市区交通环境，便捷市区与正定国际机场的交通联系，而且对省会投资环境、城市品位形象提升具有重要意义。
(燕赵都市报记者 李春炜/文 田明/图)
【责任编辑：李瑾】
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