河北新闻网讯(河北日报记者王峻峰)日前，石家庄市规划审批委员会审议并原则通过了《正定新区综合交通规划》。该规划以实现“低碳”、“高效”、“人本”为目标，未来的交通格局将形成“20公里30分钟城区”智慧出行体系，创建以绿色低碳交通系统为主导的交通发展模式，提高公共交通和慢行交通的出行比例，降低对小汽车的依赖，并实行强制停车管理措施。
在正定新区综合交通建设中，倡导“慢行交通”、打造“20公里30分钟城区”是重要理念之一。慢行交通系统相对于普通道路系统有更大的优先通行权，非机动车与机动车专用路相交时，非机动车具有优先通行权。同时，在主干道及以下级别的道路断面设计上，提供独立的自行车和步行系统，并形成系统化和网络化，联系生活区、工作区及主要公园、绿地等。
“20公里30分钟城区”指的是在新区中心区域，即园博园等区域，汽车时速不超过20公里；新区的居民从新区任何一个地方到另外一个地方，无论乘坐公交车、轨道交通，还是骑自行车等，都不超过半小时，形成30分钟交通圈。同时，围绕滹沱河休闲带、园博园、城市公园等休闲购物活动场所，结合地形地貌、用地布局，将设置专用自行车道和步行道。
正定新区还将建设4条快速路、6条快速公交线路。在轨道交通方面，将形成“两环一横”轨道线网。其中1、2、4号线为骨干线，形成新区与主城区、东部开发区的连接，新区轨道4、5号线主要加强新区内部的联系。
【责任编辑：丁宁】
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