河北有力措施应对京藏大堵车

被堵司机高速上洗澡（资料图片）

    【相关】京张堵车产生的原因    

    1、车辆增速快，道路建设速度跟不上车辆增长的速度。金融危机后，随着我国经济的逐渐的好转，货物运输车辆骤增，特别是西部大开发后，京西北地区经济迅速崛起，由内蒙、山西进入河北张家口的车辆每年以30%以上的速度递增，今年4月份以来，平均每日过境张家口市的货物运输车辆达8700余辆。而道路建设周期相对较长，因而产生了道路供应不足的矛盾。这是造成堵车的主要原因。

    2、京西北方向进京通道路网呈“漏斗状”，使进京方向车辆由多条路积压到一条路，从而造成北京段车辆积压。京张通道是京西北方向内蒙、山西及张家口车辆进京的唯一通道。由内蒙、山西进入张家口境内可选择的道路比较多，这些车辆进入河北省后与张家口的车辆形成叠加，一起进入京张和京新高速公路，而进入北京境内后又一起挤在一条双向4车道的高速公路上等候通过。从而形成了北京西北物流通道的“漏斗式”路网结构。

    3、京西北方向绕京通道正在建设中，缺乏过京车辆分流的有效措施。目前，京张通道内拥堵车辆一部分是进京车辆，一部分是过京车辆。由于目前京西北方向绕京通道没有建成，因而缺乏分流过京车辆的有效措施。目前，张家口境内绕京高速正在紧张建设。张涿高速计划2011年底建成通车；张石高速张家口境内已经建成，与保定段没有对接；张承高速正在建设中。张家口境内一期工程计划今年10月份竣工通车，二期工程计划年内开工建设。

    4、京张通道内进行道路施工，加剧了道路的拥堵。今年堵车最严重的有两个大的时段，一是4至6月份，另一个是始于8月13号的这一次。这两次大的拥堵都是由道路维修施工引发的。当然，为了确保道路交通安全，进行道路桥梁养护维修是必要的，这只是交通拥堵的一个原因。