三问307国道大修
据了解，307国道为双向二车道路面，路基为12～16米宽，设计通行能力在每天3000～7000辆。而实际上，307国道每天的交通流量在2万辆以上。作为东西交通大动脉，307国道整修本来应该是好事，但是此次大修却遭到了不少司机质疑。
□质疑一：为什么全程破路？
8月23日上午9时30分左右，在井陉上安镇附近，由于大车错车缓慢，堵车现象再次发生。一位车主见到记者采访，便下车诉苦。
车主告诉记者，修路完全可以一段一段修，修完一段再修一段，交警可以在修路的地方执勤，疏导秩序，这样不修路的路段也不至于出现堵车。为什么要全程破开路面，得不到及时修补的话，肯定会造成堵车。
□质疑二：为啥交警这么少？
根据县公路站工作人员的说法，修路前交通部门和井陉县交警部门进行过沟通，交警部门将配合维持过往车辆的秩序。
然而记者8月23日在307国道井陉段一路行驶，只看到了两名交警在两个地点维持秩序，其他的路段则没有看到交警的影子。
□质疑三：为何不设提示牌？
在307国道井陉段破开的路面大坑旁边，记者只看到了为数不多的三五个指示牌，而大多数坑边则见不到指示牌，一位司机告诉记者，晚上行车的时候，由于没有指示牌，司机只能依靠车辆大灯判断前方的路况，非常危险。(记者孙超 记者韦佳)
【责任编辑：李瑾】
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