环渤海新闻网讯(记者宝东 李响) ２００３年，以开工建设通岛路为标志，曹妃甸正式拉开开发建设序幕。
倏忽７年，昔日涨潮时面积仅为４平方公里的小沙岛发生了翻天覆地的变化：水、电、路、讯等基础设施日臻完善，具备了全方位开发建设的条件；建成码头６座，泊位１４个，年吞吐能力达到１．２亿吨，北方大港雏形已现；累计完成产业项目投资８００多亿元，逐渐成为产业聚集高地。
曹妃甸，目前正是国内外资本聚集的“黄金宝地”！
发展优势秉赋天承
民国初年，孙中山先生怀着实业救国振兴中华之志，考察了直隶沿海，在《建国方略》中留下“兹拟建筑不封冻之深水大港于直隶湾中……顾吾人之理想，将欲于有限时期中发达此港，使之与纽约等大”，孙中山先生心目中的北方深水大港，指的就是曹妃甸。
曹妃甸是渤海沿岸惟一不需要开挖航道和港池即可建设３０万吨级以上大型泊位的天然“钻石级”港址。除此之外，曹妃甸还拥有众多的发展优势。一是区位优势。曹妃甸港区位于环渤海港口群体中间地带，至各港距离适中，水上中转运输条件便利。曹妃甸毗邻京津冀经济区，而且可延伸至西北地区，发展潜力巨大，区位优势非常明显。二是资源优势。除拥有亚洲最大的南堡盐场、１０亿吨以上储量的大型整装油田外，１０００多平方公里的滩涂和荒地，为临港产业和城市发展提供了充足的用地。三是市场优势。这里距釜山４８０海里、神户６８０海里，可以方便地走向世界，可以辐射整个环渤海地区。四是产业优势。直接腹地唐山是近代工业的摇篮，是全国重要的能源、原材料基地，为曹妃甸发展现代化重化工业提供了强有力的支撑。五是成本优势。曹妃甸的劳动力成本、电力成本以及其他的综合成本仅相当于南方一些地区的５０％到６０％。六是政策优势。曹妃甸是国家级科学发展示范区，也是列入了“十一五”规划的国家循环经济示范区，可以提供相关的政策优势。
【责任编辑：王新华】
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