河北新闻网张家口7月16日电（河北日报记者王雪威 通讯员李鹏飞、张明海）今天从张家口市交通运输局获悉，针对前一阶段在张家口市境内出现的进京车辆拥堵状况，张市从长远发展考虑，谋划了“4横2纵1线”的高速公路网，共涉及已通车高速公路2条，在建高速公路4条，前期跑办高速3条，全部建成通车后，张家口与北京之间将形成“三绕三进”的高速路网布局，从根本上解决该市进京高速公路堵车难题。
据了解，“三进”即由1个进口增加为3个进口。目前，张市进京方向只有京张通道（京张高速公路、丹拉高速公路、京化高速公路）一个进口，由于京西北方向车流量巨大，即使北京全天候放行，也难以满足通行需要。对此，今年张市谋划了南（京蔚高速公路）、北（京尚高速公路）两条进京高速公路，将与京张通道一起形成三个高速“进京口”。目前京尚、京蔚两条高速公路项目省政府已同意建设，正在申请列入省“十二五”交通发展规划。
“三绕”即建设3条绕京高速公路，分别为张石高速公路、张涿高速公路、张承高速公路，建成后可分流张市约60%的原进京车辆绕京而过。目前张石高速公路张家口境内张北县至保定界已全部贯通，张北县至内蒙段正在建设中，通车后张市与内蒙古及京西北地区到华北地区的车辆可绕过北京直接通行。张涿高速公路预计2011年底建成通车，通车后张涿高速京张通道内去往天津、河北中南部、东南各省的车辆均可经由张涿通道绕行北京。张承高速公路是北京东北部与西北部连接的唯一一条高速，建成后将结束北京东部与西部两地住来必须通过北京的历史，目前张市境内一期工程张家口至崇礼段预计今年10月建成通车。
与此同时，张市还正在积极筹建二秦（二连浩特―秦皇岛）高速公路张家口段。这是内蒙古经张家口市与东部沿海港口城市秦皇岛连接的一条高速公路，该高速的建设对于实现内蒙古与东部沿海的便捷连接、分流内蒙通过张市进京大型货运车辆将发挥重要的作用。
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