石家庄东站
石家庄东站沿秦岭大街南北向布置，主体结构下穿307国道，目前已于2013年底完成了307国道南侧部分(秦岭大街范围)的施工围挡并开工建设。拟于近期展开307国道下部主体结构的施工，为保证307国道正常通行，该范围施工阶段需将307国道向北侧临时改线绕行。
答疑
地铁施工需要如此大面积的围挡吗？
市轨道办：根据《施工临时用地指导原则和标准》及《建设工程安全文明工地标准》，施工临时用地为组织施工正常进行所必需的用地范围，划分为生产区和办公调度区，生产区布置的主要生产单元要有：场内道路、洗车池、材料堆场、钢筋加工场、拌浆场、集土坑、管片堆场、机修间、电工间、充电间、仓库、木工间等；办公调度区布置的主要生产单元要有：值班室、调度室、警卫室、标养间、卫生间等。
施工围挡标准尺寸是多少？
市轨道办：车站围挡的最小宽度为33米，其中消防通道宽度3米、基坑宽度23米、单侧便道宽度7米。车站围挡的最小长度：标准站为 285米、盾构车站为305米、铺轨基地为335米。
就目前来看，与其他城市相比，石家庄市地铁围挡已经限制在最小范围，最大限度地降低地铁施工对城市交通的影响，但由于中山路段商业林立，道路相对狭窄，交通压力依然非常大。
【责任编辑：赵耀光】
